| |
|
|
|
|
Mετάδοση
Κίνησης |
|
|
Τύπος |
Τετρακίνηση κατ’ επιλογή |
|
Αργές σχέσεις |
2,02:1 |
|
Κεντρικό διαφορικό |
Όχι |
|
Μπλοκάρισμα κεντρικού |
|
|
Μπλοκέ διαφορικό πίσω |
Ναι,
locker
(5ΜΤ: περιορισμένης ολίσθησης) |
|
Μπλοκέ διαφορικό εμπρός |
Όχι |
|
Κιβώτιο |
Αυτόματο |
|
Σχέσεις |
4 |
|
1η |
2,784 |
|
2η |
1,544 |
|
3η |
1,000 |
|
4η |
0,694 |
|
Όπισθεν |
2,275 |
|
Τελική σχέση μεταδοσης |
4,375 |
|
Ελαστικά |
275/65 R17 |
|
|
|
|
Κινητήρας |
|
|
Τύπος |
ZD30DDTi |
|
Καύσιμο |
Πετρέλαιο |
|
Κύλινδροι |
4 |
|
Αριθμός Βαλβίδων |
16 |
|
Κυβισμός |
2953 |
|
Διάμετρος
x
Διαδρομή (χλστ.) |
96,0
x 102,0 |
|
Συμπίεση |
17,9 |
|
Ισχύς (PS/σ.α.λ.) |
160/3600 |
|
Ροπή
(Nm/σ.α.λ.) |
354/2000 |
|
|
|
|
Ανάρτηση |
|
|
Εμπρός |
Άκαμπτος άξονας, βραχίονες, πανάρ, αντιστρεπτική |
|
Πίσω |
Άκαμπτος, ανισομεγέθεις βραχίονες, πανάρ, αντιστρεπτική (αποσυμπλεκόμενη) |
|
Ελευθερία άρθρωσης εμπρός (εκ.) |
13 |
|
Ελευθερία άρθρωσης πίσω (εκ.) |
37 |
|
Σύστημα διεύθυνσης |
Επανακυκλοφορούντα σφαιρίδια |
|
|
|
|
Φρένα |
|
|
Εμπρός |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
|
Πίσω |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
|
ABS |
|
|
|
|
|
Διαστάσεις |
|
|
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
(χλστ.) |
5145
x 1940 x 1855 |
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
2970 |
|
Γωνίας Προσέγγισης (°) |
37 |
|
Γωνία Διαφυγής (°) |
31 |
|
Γωνία Ράμπας (°) |
27 |
|
Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) |
220 |
|
Κύκλος Στροφής (μ) |
12,2 |
|
|
|
|
Βάρη |
|
|
Κενό (Kgr) |
2465 |
|
Ωφέλιμο (Kgr) |
700 |
|
Χώρος Αποσκευών
(λίτρα) |
183 – 668 -
2287 |
|
|
|
|
Κατανάλωση - Αυτονομία |
|
|
Μέση κατανάλωση δοκιμής (λίτρα/100 χλμ.) |
13,6 |
|
Κατανάλωση εκτός δρόμου (λίτρα/100 χλμ.) |
16,5 |
|
Τεπόζιτο (λίτρα) |
95 |
|
Μέση αυτονομία (χλμ.) |
700 |
|
Αυτονομία εκτός δρόμου (χλμ.) |
575 |
| | |