| |
|
|
|
|
Mετάδοση
Κίνησης |
|
|
Τύπος |
Μόνιμη τετρακίνηση με αργές σχέσεις και κλείδωμα του κεντρικού διαφορικού |
|
Αργές σχέσεις |
1,97:1 |
|
Κεντρικό διαφορικό |
Διιαφορικό |
|
Μπλοκάρισμα κεντρικού |
Ναι |
|
Μπλοκέ διαφορικό πίσω |
Όχι |
|
Μπλοκέ διαφορικό εμπρός |
Όχι |
|
Κιβώτιο |
Χειροκίνητο |
|
Σχέσεις |
|
|
1η |
4,550 |
|
2η |
2,360 |
|
3η |
1,700 |
|
4η |
1,240 |
|
5η |
1,000 |
|
6η |
|
|
Όπισθεν |
4,440 |
|
Τελική σχέση μετάδοσης |
4,100 |
|
Ελαστικά |
225/65
R17 |
|
|
|
|
Κινητήρας |
|
|
Καύσιμο |
Βενζίνη |
|
Κύλινδροι |
4 |
|
Αριθμός Βαλβίδων |
16 |
|
Κυβισμός |
1995 |
|
Διάμετρος
X
Διαδρομή (χλστ.) |
84,0 Χ 90,0 |
|
Συμπίεση |
10,5:1 |
|
Ισχύς (PS/σ.α.λ.) |
140/6000 |
|
Ροπή
(Nm/σ.α.λ.) |
183/4000 |
|
|
|
|
Ανάρτηση |
|
|
Εμπρός |
Γόνατα, ψαλίδια βάσης, αντιστρεπτική
|
|
Πίσω |
Πολλαπλών συνδέσμων, αντιστρεπτική |
|
Ελευθερία άρθρωσης εμπρός (εκ.) |
8 |
|
Ελευθερία άρθρωσης πίσω (εκ.) |
19 |
|
Σύστημα διεύθυνσης |
Κρεμαγιέρα |
|
|
|
|
Φρένα |
|
|
Εμπρός |
Αεριζόμενοι Δίσκοι |
|
Πίσω |
Ταμπούρα |
|
ABS |
Ναι |
|
|
|
|
Διαστάσεις |
|
|
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
(χλστ.) |
4490x1810x1695 |
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
2640 |
|
Γωνίας Προσέγγισης (°) |
29,0 |
|
Γωνία Διαφυγής (°) |
27,0 |
|
Γωνία Ράμπας (°) |
19,0 |
|
Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) |
200 |
|
Κύκλος Στροφής (μ) |
11,0 |
|
|
|
|
|
|
|
Βάρη |
|
|
Κενό (Kgr) |
1505 |
|
Ωφέλιμο (Kgr) |
565 |
|
Χώρος αποσκευών (λίτρα) |
|
|
|
|
|
Κατανάλωση – Αυτονομία |
|
|
Μέση κατανάλωση δοκιμής
(λίτρα/100 χλμ.) |
12,0 |
|
Κατανάλωση εκτός δρόμου
(λίτρα/100 χλμ.) |
13,9 |
|
Τεπόζιτο (λίτρα) |
55 |
|
Μέση αυτονομία (χλμ.) |
459 |
|
Αυτονομία εκτός δρόμου (χλμ.) |
395 |
| | |