| |
|
|
|
|
Mετάδοση
Κίνησης |
|
|
Τύπος |
Μόνιμη τετρακίνηση, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη |
|
Αργές σχέσεις |
2,93:1 |
|
Κεντρικό διαφορικό |
Ναι, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο |
|
Μπλοκάρισμα κεντρικού |
Ναι |
|
Μπλοκέ διαφορικό πίσω |
Ναι |
|
Μπλοκέ διαφορικό εμπρός |
Όχι |
|
Κιβώτιο |
Αυτόματο |
|
Σχέσεις |
7 |
|
1η |
4,380 |
|
2η |
2,860 |
|
3η |
1,920 |
|
4η |
1,370 |
|
5η |
1,000 |
|
6η |
0,820 |
|
7η |
0,730 |
|
Όπισθεν |
3,420 |
|
Τελική σχέση μετάδοσης |
3,700 |
|
Ελαστικά |
275/55
R19 |
|
|
|
|
Κινητήρας |
|
|
Καύσιμο |
Βενζίνη |
|
Κύλινδροι |
V8 |
|
Αριθμός Βαλβίδων |
32 |
|
Κυβισμός |
4663 |
|
Διάμετρος
X
Διαδρομή (χλστ.) |
92,9
Χ 86,0 |
|
Συμπίεση |
10,7:1 |
|
Ισχύς (PS/σ.α.λ.) |
340/6000 |
|
Ροπή
(Nm/σ.α.λ.) |
460/2700 |
|
|
|
|
Ανάρτηση |
|
|
Εμπρός |
Διπλά ψαλίδια, ράβδοι στρέψης |
|
Πίσω |
Πολλαπλών συνδέσμων |
|
Ελευθερία άρθρωσης εμπρός (εκ.) |
6 |
|
Ελευθερία άρθρωσης πίσω (εκ.) |
10 |
|
Σύστημα διεύθυνσης |
Υδραυλική κρεμαγιέρα |
|
|
|
|
Φρένα |
|
|
Εμπρός |
Αεριζόμενοι Δίσκοι |
|
Πίσω |
Αεριζόμενοι Δίσκοι |
|
ABS |
Ναι |
|
|
|
|
Διαστάσεις |
|
|
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
(χλστ.) |
5090x1920x1840 |
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
3075 |
|
Γωνίας Προσέγγισης (°) |
33 |
|
Γωνία Διαφυγής (°) |
27 |
|
Γωνία Ράμπας (°) |
23 |
|
Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) |
197-307 |
|
Κύκλος Στροφής (μ) |
12,1 |
|
|
|
|
|
|
|
Βάρη |
|
|
Κενό (Kgr) |
2355 |
|
Ωφέλιμο (Kgr) |
895 |
|
Χώρος αποσκευών (λίτρα) |
300/2300 |
|
|
|
|
Κατανάλωση – Αυτονομία |
|
|
Μέση κατανάλωση δοκιμής
(λίτρα/100 χλμ.) |
18,0 |
|
Κατανάλωση εκτός δρόμου
(λίτρα/100 χλμ.) |
21,3 |
|
Τεπόζιτο (λίτρα) |
100 |
|
Μέση αυτονομία (χλμ.) |
556 |
|
Αυτονομία εκτός δρόμου (χλμ.) |
470 |
|
|
|
|
|
|
| | |