| |
|
|
|
|
Mετάδοση
Κίνησης |
|
|
Τύπος |
Αυτόματη τετρακίνηση |
|
Αργές σχέσεις |
Όχι |
|
Κεντρικό διαφορικό |
|
|
Μπλοκάρισμα κεντρικού |
|
|
Μπλοκέ διαφορικό πίσω |
Όχι |
|
Μπλοκέ διαφορικό εμπρός |
Όχι |
|
Κιβώτιο |
Αυτόματο |
|
Σχέσεις |
6 |
|
1η |
4,030 |
|
2η |
2,360 |
|
3η |
1,520 |
|
4η |
1,150 |
|
5η |
0,850 |
|
6η |
0,670 |
|
7η |
|
|
Όπισθεν |
3,060 |
|
Τελική σχέση μετάδοσης |
3,420 |
|
Ελαστικά |
265/65
R18 |
|
|
|
|
Κινητήρας |
|
|
Καύσιμο |
Βενζίνη |
|
Κύλινδροι |
V8 |
|
Αριθμός Βαλβίδων |
16 |
|
Κυβισμός |
6162 |
|
Διάμετρος
X
Διαδρομή (χλστ.) |
103,25 X 92,0 |
|
Συμπίεση |
10,5:1 |
|
Ισχύς (PS/σ.α.λ.) |
409/5700 |
|
Ροπή
(Nm/σ.α.λ.) |
565/4300 |
|
|
|
|
Ανάρτηση |
|
|
Εμπρός |
Διπλά ψαλίδια |
|
Πίσω |
Άκαμπτος άξονας, ανισομεγέθεις βραχίονες, πανάρ, αντιστρεπτική |
|
Ελευθερία άρθρωσης εμπρός (εκ.) |
- |
|
Ελευθερία άρθρωσης πίσω (εκ.) |
- |
|
Σύστημα διεύθυνσης |
Υδραυλική κρεμαγιέρα |
|
|
|
|
Φρένα |
|
|
Εμπρός |
Αεριζόμενοι Δίσκοι |
|
Πίσω |
Αεριζόμενοι Δίσκοι |
|
ABS |
Ναι |
|
|
|
|
Διαστάσεις |
|
|
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
(χλστ.) |
5145x2005x1885 |
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
2945 |
|
Γωνίας Προσέγγισης (°) |
21 |
|
Γωνία Διαφυγής (°) |
25 |
|
Γωνία Ράμπας (°) |
21 |
|
Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) |
229
|
|
Κύκλος Στροφής (μ) |
12,4 |
|
|
|
|
|
|
|
Βάρη |
|
|
Κενό (Kgr) |
2609 |
|
Ωφέλιμο (Kgr) |
611 |
|
Χώρος αποσκευών (λίτρα) |
480/1710/3085 |
|
|
|
|
Κατανάλωση – Αυτονομία |
|
|
Μέση κατανάλωση δοκιμής
(λίτρα/100 χλμ.) |
22,4 |
|
Κατανάλωση εκτός δρόμου
(λίτρα/100 χλμ.) |
26,7 |
|
Τεπόζιτο (λίτρα) |
98 |
|
Μέση αυτονομία (χλμ.) |
438 |
|
Αυτονομία εκτός δρόμου (χλμ.) |
366 |
|
|
|
|
|
|
| | |