| |
|
Ξεκίνημα με το δεξί |
|
To
πάντρεμα του νικητή του Τετρακίνηση
Cup 2007 και του Sssang Yong
Actyon, ήταν τελικά πολύ πετυχημένο. Το νεαρό της σχέσης, η κούραση
για να τοποθετηθούν στο αυτοκίνητο τα καθίσματα, τα λάστιχα, τα όργανα και η
ποδιά, το άγχος για το δύσκολο της προσπάθειας και τις δυνατότητες του
αυτοκινήτου,
δεν
απέτρεψαν τους Χρηστακέα/Ρούσση να κερδίσουν δύο από τις τρεις ειδικές του
22ου Enduro
και να ανέβουν τελικά στην
τρίτη θέση του βάθρου των νικητών της normal
κατηγορίας,
15 δευτερόλεπτα πίσω από το νικητή.
Και μία ποινή 10 δευτερολέπτων για καθυστέρηση στη μέση του αγώνα... |
|
Μηδενικές
οι απώλειες, παρ’ όλες τις περί του αντιθέτου απόψεις που εκφράστηκαν στην
εκκίνηση από όλους. Το καλώδιο του ABS και μία
γρατσουνιά στο δεξί φτερό είναι τίποτε μετά από έναν τόσο σκληρό – τερραίν –
και δύσκολο – καιρικές συνθήκες – αγώνα. Πόσο μάλλον τη στιγμή που τα μόνα
έξτρα του αυτοκινήτου ήταν 4 ελαστικά της Fedima
στις εργοστασιακές διαστάσεις και μία αλουμινένια ποδιά εμπρός.
Δυνατότητες
και εμπειρία από πλευράς του πληρώματος και αντοχή από πλευράς του
αυτοκινήτου, έφεραν το αποτέλεσμα που μας δικαίωσε όλους:
το περιοδικό που
έκανε το… συνοικέσιο, τη Ssang Yong που πρόσφερε
το αυτοκίνητο και βέβαια το πλήρωμα που απέδειξε ότι μπορεί με οποιοδήποτε…
όπλο. |
|
Συνέχεια στην Αργολίδα με το
Enduro που διοργανώνει στις 6 Απρίλη το 4X4
Sport Club Ναυπλίου. |
|
Αλλές φωτογραφίες και αποτελέσματα |
|
 |
| | |