| |
|
|
Mazda CX7 |
|
Mετάδοση
Κίνησης |
|
|
Τύπος |
Αυτόματα εμπλεκόμενη τετρακίνηση |
|
Αργές σχέσεις |
Όχι |
|
Κεντρικό διαφορικό |
Συνεκτικός συμπέκτης, ηλεκτρονικά ελεγχόμενος |
|
Μπλοκάρισμα κεντρικού |
Όχι |
|
Μπλοκέ διαφορικό πίσω |
Όχι |
|
Μπλοκέ διαφορικό
εμπρός |
Όχι |
|
Κιβώτιο |
Χειροκίνητο |
|
Σχέσεις |
6 |
|
1η |
3.818 |
|
2η |
2.238 |
|
3η |
1.535 |
|
4η |
1.171 |
|
5η |
1.085 |
|
6η |
0.835 |
|
7η |
|
|
Όπισθεν |
4.139 |
|
Τελική σχέση μεταδοσης |
3.941:1 |
|
Ελαστικά |
235/60 R18 |
|
|
|
|
Κινητήρας |
|
|
Τύπος |
2.3 MZR DISI
Turbo |
|
Καύσιμο |
Βενζίνη |
|
Κύλινδροι |
V6 |
|
Αριθμός Βαλβίδων |
24 |
|
Κυβισμός |
2261 |
|
Διάμετρος
X
Διαδρομή (χλστ.) |
87,5 x 94,0 |
|
Συμπίεση |
10,3 |
|
Ισχύς (PS/σ.α.λ.) |
260/5500 |
|
Ροπή
(Nm/σ.α.λ.) |
380/3000 |
|
|
|
|
Ανάρτηση
|
|
|
Εμπρός |
Μακφέρσον, αντιστρεπτική |
|
Πίσω |
Πολλαπλοί σύνδεσμοι |
|
Σύστημα διεύθυνσης |
Υδραυλική Κρεμαγιέρα |
|
|
|
|
Φρένα |
|
|
Εμπρός |
Αεριζόμενοι Δίσκοι |
|
Πίσω |
Δίσκοι |
|
ABS |
Ναι |
|
|
|
|
Διαστάσεις |
|
|
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
(χλστ.) |
4675x1870x1645 |
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
2750 |
|
Γωνίας Προσέγγισης (°) |
11,4 |
|
|
|
|
Βάρη |
|
|
Κενό (Kgr) |
1700 |
|
Χώρος Αποσκευών
(λίτρα) |
455/774 |
|
|
|
|
Κατανάλωση - Αυτονομία |
|
|
Μέση κατανάλωση
δοκιμής (λίτρα/100 χλμ.) |
13,8
|
|
Κατανάλωση εκτός
δρόμου (λίτρα/100 χλμ.) |
16,3
|
|
|
|
|
Μετρήσεις Ράμπας
Τετρακίνηση
MAG |
|
|
Διαδρομή Εμπρός (εκ.) |
4 |
|
Διαδρομή Πίσω (εκ.) |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | |